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2006年09月30日
【李朝復活？】大韓帝国皇室を復活【やはり人治国家】
飯嶋酋長の酋長認定どころの騒ぎじゃなくなってますが＠コリアンジョークスレ
で、;y=ｰ( ﾟдﾟ)･∵. ﾀｰﾝ連発の理由＠コリアンジョーク96の614
614 名前： マンセー名無しさん [sage] 投稿日： 2006/09/29(金) 16:48:09 ID:EUNdzYEQ
ttp://japanese.yna.co.kr/service/article_view.asp?News_id=382006092900500
大韓帝国皇室を復活、皇族会が皇位継承式を開催 【ソウル２９日聯合】
日本による植民地化のため没落した大韓帝国皇室の子孫が、大韓帝国皇室の復活を宣言した。
「大韓帝国皇族会」が２９日、ソウル市内のホテルで大韓帝国皇位継承式を行い、義親王・李ガン（１８７７〜１９５５）の二女、
李海ウォン（イ・ヘウォン）さん（８８歳）を３０代皇位継承者に推挙するとともに戴冠式を行った。
皇族会はまた「文化大韓帝国」の総理大臣として孝寧大君（１３９６〜１４８６）の子孫に当たるイ・ガンム聖民大学総長を、
秘書室長に南延君・李球（イ・グ）の末裔（まつえい）となるイ・ソンジュ氏を任命した。
皇族会は李玖（イ・グ）さん（２９代皇位継承者）の他界などを契機に、大韓帝国の末裔ら１０人余りを中心に結成されたもの。
皇族会は「大韓帝国の皇室が日本により侵奪されて１００年、祖国の解放から６１年となるが、
２８代英親王・李垠（イ・ウン）の息子である李玖が昨年７月に東京で他界し、
英親王家の血筋が途絶えたことから、李海ウォン氏を３０代皇位継承者に推挙した」と説明した。
李海ウォンさんは女性として大韓帝国皇室を継承し、皇室の代表全権、皇室の維持保存事業権、３１代皇位継承者指名権などを持つことになる。
イ・ソンジュ秘書室長は「今回の皇位継承は大韓民国にも皇室が存在していることを全世界に知らせるためのもの」と話している。
皇族会によると、李海ウォンさんは生存している義親王の子女のうち最も序列が高いため皇位を継承することになったとし、女性が皇位を継ぐことも問題はないとしている。
大韓帝国皇室の末裔が、没落した皇室の再建に向け具体的な行動を起こすのはこれが初めて。
皇族会は今回の皇位継承の事実について、政府と海外の皇室関係者に正式に報告するとともに、海外の皇室との交流も進めていく計画だ。
で。
この記事が正しいかどうかは読者様各位のご判断にお任せしますが、「一応」日韓併合時の経緯について言及していると思しきサイトへのリンク貼っておきますね（あたくしなぞより詳しい方ｲﾊﾟｰｲなんで、決して手抜きじゃないですよｗｗ）
ニダー実話集日韓併合編
【2】韓国はなぜ反日か？
コリアンジェノサイダーnayuki4（Webarchive）
ルクスお姉さんの補習授業2
美味しんぼの嘘を暴け8
マンガ嫌日流の嘘を暴け4
あ、それと、とりあえず用意しておきましたんで↓
では、お先に
;y=ー( ﾟДﾟ)･∵ﾀｰﾝ
投稿者 まぐろ : 10:00 | コメント (0) | トラックバック(0)
【札幌・珍歩団】珍走DQNネタ２発【熊本・コイヘルペス】
しょにょ１：札幌のゾクは徒歩ですか。
徒歩暴走族：バイクに乗れない“冬季限定”で出現 札幌＞ソースMSN毎日
で、某巨大掲示板では早速「珍歩禁止」とｗ
しょにょ２：熊本の族はコイヘルペス
・・・まだ健軍連合とか水前寺爆走団にしといた方がいい気もしますが。
で。
まず札幌ですが、冬場に珍しい走り方が難しい（ってか車高落としたり出っ歯つけたら雪につかえて走れないとｵﾓﾜﾚ）土地柄故の事例だと思いますが、しかし珍走りならぬ珍歩とはｗｗｗｗ
あ、くれぐれも「珍歩団」を訓読みで通して読まないようにｗ
それと熊本。
もしネタ狙いではなく、素でこの名前つけてたら真剣に引きます。泉州連合地元出身者として端的に申し上げますが、
もうちょっとマシな名前にしろ。ってか珍走は迷惑行為なのでヤメレ。
ご参考リンク：「暴走族を珍走団とお呼び！」
投稿者 まぐろ : 06:00 | コメント (3) | トラックバック(0)
2006年09月26日
リニア事故について雑感
折りしも倒壊が開発予算を3500億円追加で突っ込む事を決めたそうですが。
んで、この事故で亡くなった方には誠に気の毒な話ですが。
・ICE1使用特急「コンラート・レントゲン」脱線転覆事故（死者101名）
・ICE-TD使用中止（故障頻発）
・上海トランスラピッド火災
とまぁ、統一と相前後して「ドイツの科学力は世界一イィィィーーーッ!!」と叫ぶのがおこがましくなるような実例を知ってた訳ですけれど（＜ドイツが焦って高速車両開発に血道を上げた理由は、フランスや日本との受注合戦もあったようです）「おまーらエシェデのICE事故で懲りとらんかったんかぃ！」という気も。
皮肉な話なんですが、台湾新幹線の日本受注が決定した一因に、このICEの大事故があるんですよね（なお、事故自体は高速新線ではなく在来線で200km/h運転中に発生しております。まだ高速新線で起きなかっただけ、被害が少しでも食い止められたやも知れませぬ）。
ところでジョジョネタついでに、「ドイツの科学力は世界一」でググってたらこんなページ発見。
カエル数千匹が謎の大爆発 ドイツ（X51.org）
メメタァですかorz
投稿者 まぐろ : 11:00 | コメント (0) | トラックバック(0)
【発見した奴】Google検索フィルタ解除方法【ネ申】
＋と普通のν速の見分け方＞名無しさんの名前にランダムで適当なハンドルが振られる
これで試しにやってみたらいやもう違う違う違う。
※上記リンク先に書いてある設定を行った時とそうでない時で比較してみてくらはい。
で。
あまり設定結果が出ない検索なんですが。
>検索例しょの１（18禁）
検索例しょの２（18禁）
・・・・・・すんません。フェチですのでｗ
投稿者 まぐろ : 10:00 | コメント (0) | トラックバック(0)
2006年09月22日
【日本最速？】高速フェリー【復活3度目だっけ？】
今度は「ゆにこん」ではなく船名を公募するそうで。
で、先代「ゆにこん」はフェリーながら、下手をすると戦闘艦負けの高速船として、その筋の方には知られておったようですが、燃料消費量の多さや、トラックが積めない、冬の津軽海峡での定時性確保の困難さ等々の諸問題があって引退を余儀なくされたようですね。
ex).wikipedia見てみたら、過去にJR九州のビートルと同型のジェットフォイルも運航していたようで。
↑の話以外に高速船運航の話がなければ、東日本フェリーにとって３度目の正直になると思いますが、北海道新幹線の話も出ている中、当計画の去就については極めて興味深いところです。
んで例によって余談というかトリビアというか・・・(^^;）
☆本稿記述時点で、日本最速は新日本海フェリーのはまなす＆あかしあ。２位は同社のすずらん＆すいせんのようです。
特にはまなすは全長200ｍを超す大型船ながら、アジポッドなる推進システムを採用したのが特徴の模様。
☆双胴高速船といえば思い浮かぶのが東京〜小笠原航路にデビューする予定だったテクノスーパーライナーですが、おが丸の４倍の燃料費がかかるということで「誰が経費負担するの？」という話になって、哀れ就航予定船は玉野の三井造船で夜な夜な泣いているようです^^;
☆なお、青函トンネルにはカートレイン構想というのもあるようですが、
・津軽線区間と江差線区間の単線部分は旧態依然のままに近い
・該当区間は特急「白鳥」の他、本州対北海道の高速コンテナ列車も多数走行している
・青森と函館の自動車乗降場所やアプローチ道路用地確保が困難
・フェリーへの補償問題が出てくる
・とどめに新幹線計画がある（現状では他の列車と速度差ありすぎ）
などなどの理由で、スイスやドーバー海峡トンネルのように自動車専用列車を頻繁に運行するには至らない模様ですね。
投稿者 まぐろ : 18:30 | コメント (0) | トラックバック(0)
2006年09月21日
【自殺】無意味？に樹海ネタ【定番】
ちょっとググってたついでにあれこれ見ていったらふぉくす子のタブの数がえらい事に^^;
まずは元ネタの「いやなAV」・・・確かにこれは嫌だｗ＞付け加えておきますと自殺防止というテーマだそうで。
※ロケに遭遇した探偵さんもいたようで
で、このAVを監修した方のサイトですが、ガチで仏様の写真があります(18歳未満の人やグロ苦手な人は見ないでね)。なんでも上記ビデオの撮影時も、自殺志願者ではなく既にあっちに行った人を見つけてエラい騒ぎになったとか^^;
樹海のおとしもの
それとですね、２ｃｈの株式板とか見てる人には「ちょっと樹海逝ってくるわ」というだけで意味が通じると思うのですがｗ
あと、エロゲやってる人ならご存知？のネタだとは思うんですが、大食漢のニートなお姉ちゃんが剣振り回してる例のアレｗのアニメのEdテーマ、何だよコレｗ
これ歌ってるユニットが樹海ってのは・・・・ははは^^;
んで、このサイト見てるような人なら間違っても樹海片道ツアーには行かないと思いますが、念の為に申し添えておきますと、樹海で発見された遺体で、身元が確認できるのは総数の10％くらいだそうです。つまり高確率で無縁仏になりますので、成仏とか人生やり直しとか考えてる人には「残念！」としか言いようがないかと。つか逝くな。
まぁ、樹海は樹海でも青木ヶ原行くより、こっちに行った方が新しい世界が開けるかも知れません。
東京鶯谷樹海
仙台樹海
ちなみにどちらも痴女マニアックスとリンク頂いています（笑）
投稿者 まぐろ : 05:00 | コメント (0) | トラックバック(0)
2006年09月18日
【法則発動？】南延岡特急脱線【また貴重な485系が（ｒｙ】
よみうりオンラインによれば竜巻が原因という可能性もあるようですが。
報道キャプ画像ktkr
それと続報っすけど、該当列車は台風の為に南延岡で抑止かかる予定だったそうで。
で、あたくし延岡に行った事はないんですが、鐵的知識として
・延岡市は旭化成の城下町
・延岡駅より旭化成工場に近い等の理由で次の南延岡に特急連続停車
・延岡〜宮崎間日豊本線高速化工事には旭化成も出資
ex1).延岡〜宮崎空港で飛ばしていた社内連絡ヘリ墜落事故の影響がある
ex2).予算の関係で特急停車が解ってる駅は敢えて改良しなかった模様
ex3).竜巻事故では1978年2月に発生した地下鉄東西線脱線事故がある
つまり、停車のために減速していたところに竜巻が襲来してコケたようです。負傷された方にはお気の毒ですが、まだ全速走行中ではなかったのが不幸中の幸いではなかったかと（営団事故では90km/h程度で鉄橋上を走行していた）。
で。
貴重な485系が・・・という前にハン板のTGVより新幹線スレで囁かれたのが。
これって法則発動でねぇ？
※参考リンク：あの国のあの法則
投稿者 まぐろ : 00:00 | コメント (3) | トラックバック(0)
2006年09月17日
【豪運首相】純ちゃんアニメ化【マシリトｗ】
制作がｺﾞﾝｿﾞというのはともかくとして。
このニュースで咄嗟に思い浮かんだのが。
日本国内閣総理大臣 大和宗一郎（ｳﾖな同人エロゲ）
（↑上記サイト内の由香里と宗一郎のなぜなにゼミナール、ハン板耐性のある人や世界史コンテンツを笑って読める人にはとってもオ・ス・ス・メ）
それとですね。
知ってる人もいるとは思いますが。
純ちゃんやおい漫画紹介で取り上げられてるような展開は、
間 違 っ て も 期 待 し な い よ う に ｗ
※上記リンク先に出てる画像の更に詳細（注意！801耐性のない人は見ない方がいいです^^;）
投稿者 まぐろ : 12:30 | コメント (1) | トラックバック(0)
2006年09月14日
【中華民国】台湾鉄路局前面展望動画【美麗島】
GYAOネタなんで賞味期限超えたらごめんなさい(汗
・Vol.1は阿里山森林鉄道途中まで
・Vol..2は懐かしの０系ひかり運転席(!!)広島まで
・Vol.3が問題の自強号松山〜彰化間例のロテムPP電気列車ｗｗｗ
んで以下見所（ネタバレ注意）
VOL1
・DLの車輪近辺に注意（ヒント：津軽鉄道）
・信号が青と赤しかねぇ
・汽笛吹鳴標識ど忘れはマイペンライ（ってタイじゃなくてﾀｲﾜｿだ俺^^;)
・線路脇の植生にすごく注意
・三岐鉄道北勢線より線形いいんでねぇの？＠撮影区間
VOL2
・運転士さんの昔話や裏話注意
・自強号編見てからこっち見た方がｼﾝｶﾝｾｿの凄さが解る
（ヒント：新大阪発射直後と西明石・姫路通過時）
・福山駅500系ちょｗｗｗｗお前ｗｗｗｗ速杉通過ﾃﾗﾓｴｽ
VOL3
・ｳﾃｼの信号喚呼「ｑづｍｄｐｘｊオ〜ライ！」は適当に聞き流してｗ
・松山〜板橋間は地下区間走行。高鐵（ﾀｲﾜｿ新幹線）の工事を隣でやってる
※今は撮影時点より更に完成してますので念の為
・地上区間は「それ何て鹿児島本線？」
・竹南〜彰化間の山線は1991年だったかに複線化されて「これ何て湖西線？」状態。
故・宮脇俊三先生が本書いた時よりかなり実情は変化しています。
投稿者 まぐろ : 21:00 | コメント (2) | トラックバック(0)
2006年09月12日
【筒井康隆は】日本以外全部沈没【SF作家ですｗ】
前のエントリで韓国海軍ネタ出したのでついでに。
ネタにマジレスｶｺﾜﾙｰｲｗ
昔からSF小説読んでおられる方はご存知の話だと思うんですが、日本以外全部沈没って、日本沈没の作者公認なんですよね。
＃当時のSF界事情を簡単に説明しますと、日本SF作家クラブ会員の方々のお付き合いというのは「住まいが別のトキワ荘状態」と形容して支障ないくらいに作家諸氏が仲良くされておられたようです（筒井氏＝筒井先生と呼ぶと×なのはご存知ですねｗの仲人は小松左京先生）。筒井氏の「腹立半分日記」にも他のSF作家氏との交流が頻繁であった事を伺わせる記述が非常に多く出てきます。
闇討ち１号ﾃﾗﾓｴｽｗｗｗｗｗｗ
ちなみにウチのサイトの題はKatsuya Maguro Trickstar Webですが、実はこれ「ジーザス・クライスト・トリックスター」から頂いたものですｗ＞当時、サイト名を急遽考える必要があって、パっと思いついたものを未だに使っているのは
こ こ だ け の 話 と い う こ と で
投稿者 まぐろ : 12:55 | コメント (0) | トラックバック(0)
【韓国海軍】煙突ミサイルの朴里？【横須賀訪問】
んで、ν速でもスレ立ってましたが、
普通、他国の（それも米軍＋自衛隊の）港に入る時に自国の軍艦旗をマストにかかげて入港するか？というのが話題になっとりました。関連記述を読んでいくと、どうも反日行動って訳じゃなくて、英国海軍の行事に参加した際にもこれやって失笑買ったようです。
投稿者 まぐろ : 12:30 | コメント (2) | トラックバック(0)
2006年09月11日
【沿岸】ぽこたんが消える？【名物】
いくら2chに沿岸スレあるからってスレタイ風にすんな＞俺
で、該当スレではバーボンハウス号で盛り上がっているようですが、歩古丹廃止についてスルーなのがちょっと不安。
※コミケバスツアーといえば、以前に名鉄観光が冬コミ対応便を「上ゲ」発にして話題をさらった記憶が・・・＾＾；
で。
某倉庫番氏には既にメールでカミングアウトさせて頂いておりますが、
投稿者 まぐろ : 11:00 | コメント (0) | トラックバック(0)
485系魔改造その後
眼力列車ですが、その配色のせいで一部方面では
フ リ ー ザ 様 扱 い されとるようです。
完成予想図ですらこの扱いでは、実車が公衆の面前に晒された後は一体どうなるのでしょうかｗｗｗ
で、フリーザと言えば。
投稿者 まぐろ : 10:10 | コメント (3) | トラックバック(0)
2006年09月02日
485系魔改造例
どう見ても目ですが。
しかし、485系3000番台はもとより、まりえさんや東武乗り入れ車両もビックリのこの外観、さては郡山工場の仕事ですかね。
私はJR西日本の魔改造仕様で富山＞大阪間を過ごした経験がございますが、あれは外観はともかく車内が魔改造だから比較にならんな・・・。
ちなみに、過去も含めた485系魔改造例。
シルフィード束・団体用
リゾートエクスプレスゆう束・団体用
宴（うたげ）束・団体用
華（はな）束・団体用
せせらぎ・やまなみ束・団体用
ニューなのはな束・団体用
きらきらうえつ束・観光列車
投稿者 まぐろ : 07:00 | コメント (0) | トラックバック(0)
2006年09月01日
500系のぞみ引退？
↑スポーツ新聞みたいな見出しですがｗ
500系を使ってる「のぞみ」が来年夏よりN700系に順次置き換わるそうです。
ソース：読売新聞
世界最速は居住性不評、５００系「東海道」から引退へ
しかし、居住性不評って・・・記事を書いた記者氏のスタンスが東海寄りだったのかな？
ご参考：500系の外観と車内。
外観同様、車内も飛行機のように楕円形断面になっています。
１号車と１６号車は「あのとんがった先頭部」なので一部の座席が２＋２列になっています。それと、該当座席部の荷棚が非常に使いづらくなっていますので、元来の座席がある場所には荷物棚が設けられとります。
なお、dat落ち寸前ですが、818他で参戦してますｗ
投稿者 まぐろ : 10:35 | コメント (4) | トラックバック(0)