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2007年05月10日

【統一教会の野望】日韓海底トンネル試掘中【勝手に掘ってんじゃねぇ】

はい、なんか文鮮明というか統一教会が突っ走ってるようです。

【韓国】 「韓日海底トンネル」工事現場を行く〜進む調査斜坑掘削
@痛いニュース様

性感青函トンネルでも莫大な維持経費が毎年発生していてコヒの首を絞めてるというのになぁ。

JR連合政策News No.37

>JR北海道は、トンネルの所有者である鉄道・運輸機構に対して、賃借料と維持管理費として
>年間4億円、JR北海道所有として整理された鉄道敷設部分の維持費管理費に約8億円を
>要しており、このうえに改修事業負担金が課せられている。

尚、↓の件で被害者が統一教会幹部と知った瞬間「南米くんだりで何か良からぬ事企ててたんでねぇの?」と瞬間的に考えたわたくし、韓国面に落ちてるんでしょうかねぇ。

統一教会幹部で国際ハイウェイ建設事業団常任理事が誘拐された件について
@日本アンチキムチ団様
↑
痛いニュース様の記事でも触れられてますが、麻生セメントの利権もあって(゚听)が噛んでるんですかねぇ・・・・・・・。

投稿者 まぐろ : 2007年05月10日 17:50

コメント

誘拐事件については、
「わざわざ報道する事じゃない」
と思った人。

たろちゃんについては、在日にも参政権を!とかいう声と
たろちゃんの地盤である筑豊=在日多し、の関連もあるかと
思われます。
筑豊の在日については色々聞いておりますが…わきまえた
人もいりゃ、無茶な人もいてたそうで。
麻生ってのはそういうのの大親分だったんですから。

投稿者 はせがわ@元人権派 : 2007年05月10日 22:24

原理なタブレットの話は置いといて。
※誤解する人がいると困るので書いておきますと、現在、両者は無関係だそうです。製品自体は他を持って代えるのが難しいというか、この会社がなくなるとプロアマ問わずに目の前が真っ暗になる人も多いと思われる代物だと付記しておきましょうかw


まぁタロさについては、さっきν+を覗いたらこんなん言うてたそうなので一応は正常運転たぁ思いますが。

【政治】麻生外相「上から見ていて、(中朝国境の)列車の数は明らかに減っている」 中国が北朝鮮への圧力を強めてるとの認識示す

>1 :春デブリφ ★ :2007/05/10(木) 18:33:59 ID:???0

>麻生外務大臣は参議院外交防衛委員会で、北朝鮮の核問題に関連して、中国から
>北朝鮮に物資を運ぶ列車の数が減っているとして、核の放棄に向けた具体的な対応
>を促すため、中国が北朝鮮への圧力を強めているという認識を示しました。

>北朝鮮は、6か国協議で合意された核施設の稼働停止などの初期段階の措置について、
>期限から3週間以上たった今も実施に移しておらず、政府は、北朝鮮を動かすには
>かかわりが深い中国の対応が鍵になるとしています。

>これについて、麻生外務大臣は参議院外交防衛委員会で、「上から見ていて、
>通っている列車の数は明らかに減っている」と述べ、人工衛星からの情報で、
>中国から北朝鮮に物資を運ぶ列車の数が減っているとして、核の放棄に向けた
>具体的な対応を促すため、中国が北朝鮮への圧力を強めているという認識を
>示しました。

>また、麻生外務大臣は、6か国協議の再開の見通しについて、「何らかの
>進展があったら、来月くらいにその種の話があってもおかしくない」と述べ、
>マカオの銀行からの北朝鮮資金の送金問題が解決すれば、来月にも6か国協議
>が再開する可能性もあるという見方を示しました。


ちなみに麻生セメントの社長の写真を見たらタロさそっくりなのに大笑いw

投稿者 まぐろ@昔はワコム使い : 2007年05月10日 23:31

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