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2007年11月08日
【出雲大社参詣編】ゆったりやくもは大和しじみのもぐり寿司の夢を見るか?04.5
昭和57年当時の写真を探してたんですが、見当たらなかったので代わりに。
アルバムを漁ってたら懐かしいものが出て来ましたw
周遊券に萌える方もいらっしゃると思いますが、昔のクソ大きいマルス端末に赤ランプが点るか、緑ランプが点ってドットインパクトプリンタがガシャガシャ唸り出すかでドキがムネムネした香具師は挙手しなさい!wwwwww
ちなみに当時の特急まつかぜって、大阪発は前7両(博多直通)+後6両(鳥取回転編成)だったんですよね…。前面貫通ドア付きのキハ82とはいえ、13両(閑散期は博多編成から1両減車して12両編成)で大阪を発車する姿は正に国鉄黄金期の名残りを感じさせる貫禄に満ち溢れていました。
←博多 大阪・新大阪→
【キハ】【キハ】【キハ】【キハ】【キシ】【キロ】【キハ】博多直通編成
【キハ】【キハ】【キハ】【キハ】【キロ】【キハ】鳥取回転編成
実際、正月2日の下りでさえ1ヶ月前に指定を取っても通路側しか空いてないのに、当時の混雑振りを感じて頂ければと思います(←結局、1/2当日は早くから大阪駅に行って自由席車の窓側をキープして座りました^^;ちなみに自由席も大阪発車時で満員御礼だったのですが、確か鳥取と米子で結構人が入れ替わった記憶がありますね)。出雲市まで確か7時間くらいかかったと思うのですが、昔はキハ80系のベコベコの回転クロスシートでも上等の座席だったのですよ…山陰地区なんか冷房車両どころか、DD51とかDD54+オハ4X・オハ3X系の「ドアが走行中でも開放可能^^;」な旧型客車編成が現役だったんすから(笑)
そういえば、こんなもんも発掘。
投稿者 まぐろ : 2007年11月08日 02:45
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