で、やくもの場合、岡山で接続する新幹線は通常、博多始発のぞみなのですが「博多始発ののぞみだと自由席に座るのがかなり難しい」のが解ってるので回避したいところなんですけど、今回は昼間という事もあって待たされるのが判明していた為、敢えて乗り継ぎを図ったところ…。




見事にB席（３列の真ん中）orz





正直、A席もC席も先客がいらっしゃる状態では岡山で買った駅弁を広げるのも躊躇われたのですが、運良く？新神戸で窓際席が空いたのでそちらに移動して早食いに挑む事にしました。乗車した26Aは新神戸〜新大阪間を１３分で走破しますが、六甲トンネルを抜けた辺りで何とか食べ終えて片付けられました（；^ω^）



で、新大阪に戻って来た際にN700系発見。
実のところN700の現物をまともに見るのは（本旅行当時は）これが初めてだったのですが、端的に申し上げまして、初見の印象＝メイヴの実機を初めて見た深井零の科白「高性能なのはわかるが、不恰好だな」に尽きます(；´Д｀)





しかし、行ってから全行程を書き切るのに1年かかるとは思わなんだ(；´Д｀)というのが正直なところですが、改めて振り返ってみると「当時はこうだったなぁ」と思い返す事もしきりでした。旅行当時からすると国内並びに海外情勢は激変しておりますが、こうして思い出し思い出し書き綴っておりますと、やはりこの国には何かあるというのが正直なところです。
但し、今の状況というのはこちらのエントリで引用した八兼 ◆JkQoCcF75w氏の発言の通り「掃除する猶予を与えられている」状態じゃないかなとも思えます。掃除が出来ない場合…日本がどうなるか怖くて書けません:(；ﾞﾟ'ωﾟ'):
破局を防ぐためには何をすれば良いのかですが、基本、この国土は可住面積が極めて少ないので、俺が俺がでやっていると隣近所との軋轢があるどころか、環境破壊に繋がりかねない一面があると言えるでしょう（吉野川に水を流さないと塩害の危険のある徳島県と、生活用水が欲しい香川県との間で毎年夏になると早明浦ダムの渇水でモメるのがいい例じゃないかとｗ）。少なくとも、中途半端な労働力確保や人口増加を目論むだけではなく、子々孫々に亘って国土の糧になるような事を考えないと、八百万の神様方を敬い崇めるのを怠った代償はあまりに大きい事を、一億二千万人の日本国民＋在住外国人が身を以って知ることになるんじゃないでしょうかねぇ。

最後に、匿名作家トレヴェニアンの小説「シブミ」から主人公ニコライ・ヘルの科白を。

「わたしが万物と一体になるわけではないのです。万物と一体である状態に”戻る”のです」
2008.11.23追記。上記の科白ですが、ハヤカワ文庫版では上巻に収録されていまして、太平洋戦争前の日本に渡ったヘルが棋士・大竹七段との対局時に自分の特殊能力を七段に説明するなかでの一節です。

↓自然というものがどういう存在か考える教材としてもいい漫画です。エロいですけどｗ
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