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2008年06月24日

【国土交通省に法則発動希望】日中韓3カ国で使えるICカード乗車券発売へ【ついでに層化と荒迷にもw】

倉庫番様のところで知ったのですがね…。
移民受け入れ構想にもいい加減呆れ返ってますが、それ以上の代物です(;´Д`)




こんな事やる前にさ。 - そらいろ、クルージング。








また国交省か!また冬柴か!



ちなみに東亜にもスレ立ってますが、恐らく皆様予想通りの内容だと思います(・∀・)

ADON-K@戯れ言: 【日中韓】共通IC乗車券実現へ
タレコミ取り上げて頂き有り難うございましたw

【日中韓】共通IC乗車券実現へ[06/24]

1 名前: なべ式φ ★ Mail: sage 投稿日: 2008/06/24(火) 10:53:18 ID: ???
 日本と中国、それに韓国は、観光客などの往来を拡大するため、3か国の公共交通機関の運賃の
 支払いを、同じIC乗車券で行えるシステムを構築することになりました。

 これは、23日までの2日間、韓国南部のプサンで行われた、日中韓3か国の観光担当大臣による
 会合で合意した
ものです。
 それによりますと、3か国は、観光客などが、旅行先で、鉄道やバスといった公共交通
 機関を利用しやすくするため、どの国でも同じIC乗車券で運賃を支払うことができるシステムの
 構築を目指すとしています。鉄道やバスなどの支払いに使うIC乗車券は、日本にはJR東日本の
 「Suica」などがありますが、中国と韓国でも、同じようなIC乗車券が導入されています。

 国土交通省では、まず、韓国との間で、今年度中にデータの処理システムなどの共通化を
 図って、相互に利用できるIC乗車券を開発し、2011年の本格的な導入を目指す方針です。

 国土交通省では、実現すれば、世界で初めて、複数の国でIC乗車券が相互利用できるようになり、
 観光客などの往来の拡大が期待されるとしています。

http://www3.nhk.or.jp/news/k10015439011000.html#







こんな世界初いらんわ( ゚Д゚)ゴルァ!!



経済破綻寸前だというのに全国的な流通ストやってる国に真っ先に与信システム導入支援ですかそうですか。あのー、サイバーテロ大好き&違法コピー大好きな特亜に、プリペイドカードのデータ請求回線開くだけで大変な事態になると思うんですがね…。ついでに、ポストペイ方式のICカードデータ=クレジット系情報共有なんぞ謳うつもりならもっと大変な事になるんじゃないかと…

※もうワロス曲線どころじゃないというのに、日銀砲もどきの攻勢すら渋ってる模様w

投稿者 まぐろ : 23:20|固定リンク | コメント (4) | トラックバック(0)

2008年05月29日

【高速大炎上】名神高速本線上で高速バス炎上【貴重な青春メガドリームが】

えらい事が起きました。

【社会】走行中の高速バス「青春メガドリーム2号」炎上、乗客60人避難、けが人なし…大津市の名神上り線[05/29]

1 :試されるだいちっちφ ★:2008/05/29(木) 01:46:38 ID:???0
  ★走行中の高速バスから出火、けが人なし…名神高速

  29日午前0時10分ごろ、大津市国分の名神高速上り線で、走行中の西日本
  ジェイアールバス(本社・大阪市此花区)のJR大阪駅発東京駅行き高速バスから出火。
  バスには運転手1人と乗客60人が乗っていたが、全員バスから避難して無事
  だった。大津市消防局のポンプ車など6台が出動、約40分後に消えた。
  滋賀県警高速隊が出火原因を調べている。
  西日本ジェイアールバスによると、大津サービスエリアを過ぎた付近で、エンジン部分から
  出火したという。
  西日本高速道路会社関西支社は大津インターチェンジから瀬田東ジャンクションの区間を
  通行止めにした。

  (2008年5月29日01時25分 読売新聞)
  http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20080529-OYT1T00115.htm

  29日午前0時10分ごろ、大津市富士見台の名神高速道路上り線で、路肩に停車
  していた西日本JRバスの高速バス(乗客乗員約60人)から出火した。大津市消防局
  によると、乗客らは避難してけがはないという。現場は、大津ICから南東約2キロの地点。

  朝日新聞 2008年05月29日01時15分
  http://www.asahi.com/national/update/0529/OSK200805280097.html
  名神高速道路の上り車線で炎上するバス=29日午前0時36分、大津市、白井弘幸さん撮影
  
  焼失し、白煙を上げるバス=29日午前1時4分、大津市膳所上別保町の名神高速道路、荻原千明撮影
  http://www.asahi.com/national/update/0529/images/OSK200805280100.jpg

  バス板によると、出火したのは「青春メガドリーム2号」とのこと。

  JR高速バス「ドリーム」関連スレ 11号車
  http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bus/1206890845/607-



この火災で死者が出なかったのは不幸中の幸いかも知れませんが。

ちなみに燃えたバスってこんな車です。

青春メガドリーム号。 - そらいろ、クルージング。

並の高速バスの倍近い定員を誇る大型車で、バス通にはよく知られた存在だった訳ですが…。

>88 名前: 名無しさん@八周年 Mail: 投稿日: 2008/05/29(木) 02:12:18 ID: fGxa0uXv0
>ttp://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/4/41/Comparison_of_omnibus_and_MegaLiner.jpg
> すごく・・大きいです

阿部さんネタ自粛すれw当日はこれに60名乗ってた訳で、元々慢性的な混雑で知られた東京〜つくば線期待の星としてデビューするに当たって認可が遅れて車庫で塩漬けになってた車なんですよね。で、ようやく日の目を見れたところにTXが開業してお役御免となり巨体を持て余していたところ、格好の新職場=青春ドリーム号が見つかって良かったねというのがこの巨大バスの経緯だった訳です。まぁ、折角の大型バスなので、なるべくならこの事故をきっかけに用途廃止にならないよう祈る他ありません。

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投稿者 まぐろ : 07:05|固定リンク | コメント (2) | トラックバック(1)

2008年05月20日

【生駒の山を越えて】阪神1000系、近鉄線内で試運転開始【近鉄特急阪神へプリーズ】

宣伝効果も考えたのか、白昼堂々の試運転だそうで。

【鉄道ファン必見】阪神電車が近鉄線を走った なんば線の来春開業控え」話題!‐話のタネニュース:イザ!

実は路車板の阪神1000系スレで既に近鉄大阪線の高安車庫に搬入されてたのは知ってたんで、あとはいつ走り出すかワクテカして待ってた状態だったんですが(笑)

※おんぷちゃんねるの投稿画像ですが、近鉄電車と連結試験している写真もうpされています。

以下近鉄奈良線スレより甜菜

 680 名前: 名無し野電車区 Mail: 投稿日: 2008/05/15(木) 12:34:37 ID: DaCnL7IyO
  朝大和西大寺車庫いつものとこに阪神車居なかったんだが?

 682 名前: 名無し野電車区 Mail: sage 投稿日: 2008/05/15(木) 13:08:09 ID: HQNNAQLA0
  >>680
  東花園まで拉致された模様

 683 名前: 名無し野電車区 Mail: 投稿日: 2008/05/15(木) 16:56:13 ID: njGVUlvM0
  車庫内で、近鉄車両とセックスしてましたよ

 684 名前: 名無し野電車区 Mail: 投稿日: 2008/05/15(木) 17:54:40 ID: BbyOyiBO0
  お互いの連結部分を出したり入れたり いやらしかった

 685 名前: 名無し野電車区 Mail: sage 投稿日: 2008/05/15(木) 19:47:19 ID: b5Iawvch0
  阪神が牡で、近鉄が牝かな
  良い旦那様なら良いな

 686 名前: 名無し野電車区 Mail: 投稿日: 2008/05/15(木) 20:53:13 ID: BbyOyiBO0
  先が油で黒く光って卑猥だった

 687 名前: 名無し野電車区 Mail: sage 投稿日: 2008/05/15(木) 21:16:32 ID: uwzpN/Si0
  ♪に貼ってあるね。
  ttp://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img20080515165030f69bc.jpg

 688 名前: 名無し野電車区 Mail: 投稿日: 2008/05/15(木) 21:18:18 ID: b9VEC/Kb0
  阪神:攻撃中の顔
  近鉄:目が飛び出るほどびびってる

 689 名前: 名無し野電車区 Mail: 投稿日: 2008/05/15(木) 21:18:34 ID: njGVUlvM0
  うわぁ〜結合部丸見え・・モザイク無しだし!!

 690 名前: 名無し野電車区 Mail: 投稿日: 2008/05/15(木) 21:58:39 ID: g9y3d6sw0
  これはエロい

 698 名前: 名無し野電車区 Mail: 投稿日: 2008/05/16(金) 00:11:13 ID: +Oli9a590
  >>688
  スズメバチ VS 近鉄

  「オオスズメバチがやってきました!!」

  これは一大事ですね…。

とまぁ、おのれら自重しろ沿線の鉄諸君の注目を集めておるようです(阪神電車は元来、バンドン式という「ちょっと変わった仕様の連結器」がデフォなのですが、直通運転に先立って近鉄と互換性のある連結器に順次交換しているようです)。
しかしですね。
神戸→大阪→奈良間を結ぶということはですね。





三宮はまだよしとしても、

・泣く子も黙る山口組本部のある東灘
・阪神の試合がある日は修羅場の甲子園球場
・阪神間随一のDQN地帯尼崎
・風俗はあるわ場外はある上に新釜<丶`∀´>ウェーハッハッハのすくつ中央区日本橋
・<=(´∀`)ウリは日本人だけど独島は韓国固有の領土だと思うニ…んだ※の一大生息地鶴橋&今里
・知る人ぞ知るエロ地帯イコマエレジー
・ポルシェ中川の本拠地奈良市

これらの最悪地帯を結ぶ、ある意味で日本最強の路線になってしまう気もするんですがwwww

※他国の教科書の記述にケチつけるのは内政干渉です。文句あるなら国際司法裁判所に提訴しろ。
↓こういう発表があって
特定アジアニュース: 日本が中学校の教科書に「竹島は我が国固有の領土」と載せようとしているニダ!

↓……予想通りの反応です。本当に有り(ry
★「日本の無礼な挑発を強力に糾弾する!」  日本の竹島「固有領土」明記検討を受け、韓国怒り爆発 - ★厳選!韓国情報★

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投稿者 まぐろ : 16:00|固定リンク | コメント (2) | トラックバック(0)

2008年02月05日

【魂のコクラン】500系新幹線電車のぞみから引退加速中【博多に帰りなさい】

更新滞ってるのは置いといて(をぃ

そう言えば朝鮮玉入れのエヴァも4作目出てますけど(なんか奇跡の価値でパチエヴァは終わりって言ってなかったっけ?^^;)大当たりの最中=「魂のルフラン」が鳴ってる時にコレ思い出して噴いたのはここだけの話で(汗

ニコ垢取ってない人&非鐵の方には申し訳ないんですが、この動画はある意味ネ申ですw
500系もそろそろ8両のこだま編成への組み替え作業が始まってるようなので、16両フル編成とかグリーン車にお名残り乗車をする際にはお早めにというところですかね。博多(総合車両所)に帰りなさ〜い〜♪

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投稿者 まぐろ : 01:00|固定リンク | コメント (1) | トラックバック(0)

2008年01月10日

【日勤教育決定?】オーシャンアローが新今宮駅で環状線に誤進入【大阪市内でスイッチバック】

あちゃぁ。

大阪・特急が環状線に誤進入

1 : 鉱夫(東京都):2008/01/09(水) 22:51:12.13 ID:g6xduUWl0 ?PLT(12346) ポイント特典
sssp://img.2ch.net/ico/anime_buun01.gif
 9日午後7時20分ごろ、大阪市浪速区恵美須西のJR新今宮駅で、京都発新宮(和歌山県)行き特急 
 「オーシャンアロー29号」(6両編成)が並行する大阪環状線内回りの線路に誤って進入した。

 気付いた運転士が非常ブレーキをかけ、停止した。乗客約300人にけがなどはなく、特急はバックして
 正規の線路に戻った。
JR西日本によると、特急は新今宮駅でポイントを通過するが、その際に誤進入した。近くに電車は
 なく、追突などの危険性はなかったという。ポイントはダイヤなどの入力によって、自動的に信号と
 連動して切り替わるシステムで、同社がトラブルの原因を調べている。 

 ソース
 http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080109-00000174-jij-soci

3 名前: 但馬牛(埼玉県) Mail: 投稿日: 2008/01/09(水) 22:51:56.54 ID: OprXKtMn0
 大阪ではよくあること

5 名前: バンドマン(福島県) Mail: sage 投稿日: 2008/01/09(水) 22:52:15.33 ID: RdywCLjL0
 十日戎だからね

6 : チャイドル(アラバマ州):2008/01/09(水) 22:52:37.58 ID:nGzDeDd10
>特急はバックして正規の線路に戻った。

…これってアリなの?w

11 : 派遣の品格(大阪府):2008/01/09(水) 22:55:46.60 ID:GZyIu3kJ0
新今宮っていつも「電車が揺れますのでご注意ください」ってアナウンスされるところか

12 : 数学者(コネチカット州):2008/01/09(水) 22:55:52.55 ID:gKNcT8fKO
ポイントの中の小さいおじさんは日勤教育だね

14 : 工学部(千葉県):2008/01/09(水) 22:56:56.84 ID:z6C8zh7I0
一周回ればええやん

15 : 司会(大阪府):2008/01/09(水) 22:57:51.72 ID:j76JEvph0
これはきっつい日勤お仕置き教育が待ってるんだろうなぁ。。。

16 : 美容部員(大阪府):2008/01/09(水) 22:58:23.82 ID:j/EUq8vq0
また大阪か

17 : 通訳(埼玉県):2008/01/09(水) 22:59:22.88 ID:ug8vmokN0
京都発和歌山行きってどんな奴が利用すんの?

18 : 通訳(dion軍):2008/01/09(水) 22:59:48.33 ID:jXvoksPQ0
そのまま走ってたら一周してたってこと?
紀伊半島の温泉に行こうとしたのに環状線一周じゃ萎えるよな〜w

19 : 自宅警備員(dion軍):2008/01/09(水) 23:01:02.75 ID:FhfvTz7D0
>>1
これ大問題じゃないの?
衝突してたら大変なことになってるだろ

20 : 俳優(大阪府):2008/01/09(水) 23:01:16.80 ID:E/o2kzjF0
一歩間違えば壮大な事故だったのにね。

21 : ご意見番(大阪府):2008/01/09(水) 23:01:25.92 ID:6mgAFwAF0
新今宮・・・
あの新今宮か・・・

22 : 受付(大阪府):2008/01/09(水) 23:01:52.03 ID:ZlXnGr1S0
なんだ大阪ではよくある話

25 : 赤ひげ(千葉県):2008/01/09(水) 23:02:28.65 ID:+xBRjrmk0
>特急はバッくれて正規の線路に戻った。

に見えた

26 : 不動産鑑定士(神奈川県):2008/01/09(水) 23:02:30.92 ID:P2UNb/ID0
>>6
防護発報したんだろね

27 : 学校教諭(神奈川県):2008/01/09(水) 23:02:45.84 ID:MLlx58jz0 ?2BP(1022)
ポイント制御のプログラムにミスとかあったら大惨事になりかねないいよな

28 : 貸金業経営(大阪府):2008/01/09(水) 23:02:51.69 ID:pHUBy+x90
自転車のオッサンが誤進入したよな。世界陸上で

ハンドルの切りそこね?

30 : 不動産鑑定士(神奈川県):2008/01/09(水) 23:03:19.17 ID:P2UNb/ID0
特急もバックでするのかww

31 : 巫女(大阪府):2008/01/09(水) 23:04:03.89 ID:R8A5RABG0
あああああ、大事故の前触れか?
JRマジで信用できねええええ!

32 : 不動産鑑定士(神奈川県):2008/01/09(水) 23:04:09.74 ID:P2UNb/ID0
垣内をクビにしろ

34 : 女性音楽教諭(アラバマ州):2008/01/09(水) 23:05:34.62 ID:xOOjJzj80
乗り鉄としては一度でいいからこういう現場に居合わせたい

36 : 学校教諭(コネチカット州):2008/01/09(水) 23:06:57.35 ID:vZZVZNzpO
スペシャル特急として天王寺を出たら桃谷・鶴橋・京橋・天満・
大阪に停車して再び天王寺に止まって阪和線に入ればよろしい。


鶴橋厨歓喜wwww

37 : プロ固定(コネチカット州):2008/01/09(水) 23:08:44.20 ID:PyuiU2FeO
同じくJR西日本でオーバーランを経験したが、バックして戻ってた。
電車もバックするんだと驚いたが、今にして思えば驚いたことが恥ずかしい。

39 : バンドマン(北海道):2008/01/09(水) 23:09:34.81 ID:xtmYxDvr0
スーパーくろしお,やくもはゲロ電車
スーパー吐くとは名前ほど酔わない

41 : 貧乏人(関西地方):2008/01/09(水) 23:10:21.81 ID:KKJM1BYD0
ポイントを切り替えるシステムがバグってるのかね
どこに外注した?

42 : フート(アラバマ州):2008/01/09(水) 23:11:07.21 ID:ITbLonK40
環状線って山手線みたいに独立してぐるぐる回るやつだけだと思ってたら
いろんな方面のやつが走っててよくわからなかった

44 : 将軍(大阪府):2008/01/09(水) 23:11:49.41 ID:va7eUvqH0
>京都発新宮(和歌山県)行き

需要あんのか?

45 : バンドマン(北海道):2008/01/09(水) 23:11:57.76 ID:xtmYxDvr0
新今宮で午前10時に1升ビンを肩にかついで
堂々と行進する集団を見た時、ここは日本では無いのを悟った。

46 : 釣氏(大阪府):2008/01/09(水) 23:12:18.56 ID:iffoaniU0 ?PLT(13576)
大阪での宿泊は新今宮がお勧め
素泊り700円から

47 : Webデザイナー(関西地方):2008/01/09(水) 23:14:46.38 ID:yYNQyTG1P
>>46
ただし犯罪にあう可能性がある諸刃の剣


50 : ガラス工芸家(アラバマ州):2008/01/09(水) 23:18:07.91 ID:EoYuqanb0
>>42
大阪のはもともと3つくらいの独立した路線を無理矢理合体させて
環状線にしたらしい。
戦争中に私鉄とか併合したんじゃないか?

51 : バンドマン(北海道):2008/01/09(水) 23:19:26.96 ID:xtmYxDvr0
環状線で新今宮下車、地下鉄動物園前駅から恵比寿町下車して
オタ街に繰り出すのがルートだったが
地下鉄に乗らなくても通天閣を目指して歩けば
それほど遠くは無かった。しかし、一度迷って新今宮駅の南側に出たら
外国だった。

55 : 知事候補(アラバマ州):2008/01/09(水) 23:27:52.99 ID:vqCbUzOZ0
マニア垂涎のシーンじゃないか

56 : 配管工(アラバマ州):2008/01/09(水) 23:33:33.29 ID:1gt8aBCG0
つか別の線に入っちゃったんなら分岐器のとこで相当減速して無いと
横転するけど、よっぽどちんたら走ってたの?

57 : チャイドル(アラバマ州):2008/01/09(水) 23:35:00.28 ID:nGzDeDd10
別の線に入る前に信号で気づくべきだな

58 : 22歳OL(dion軍):2008/01/09(水) 23:35:31.39 ID:3t2TkpZZ0
これってポイント操作のミスでも、信号で確認しなかった運転士の責任になるんじゃなかったっけ

59 : ミンクくじら(大阪府):2008/01/09(水) 23:35:42.19 ID:Oqb+XUcH0
>>56
分岐するはずの転轍器で直進した

60 : 配管工(アラバマ州):2008/01/09(水) 23:38:07.17 ID:1gt8aBCG0
>>59
あぁなるほど

なんかの本でこれとよく似たアクシデント見たけど、信号で気づいて間に合ったってさ
信号とリンクしてなかったとすれば 犯人は

亀

61 : 選挙運動員♀(西日本):2008/01/09(水) 23:38:14.98 ID:suOcSezE0
南海線に誤進入とかしたら驚くな

63 : キンキキッズ(アラバマ州):2008/01/09(水) 23:40:07.69 ID:dJOPAJRB0
>>58
ルート構成がおかしいと気づかなかった運転士が処罰受けるかもな

誤進入先が青で、本来の進路が赤だったらね

64 : 知事候補(アラバマ州):2008/01/09(水) 23:40:13.67 ID:vqCbUzOZ0
俺も一般道を直進してたはずが高速に入ってたことがありました。
道が悪いと思います。


73 : 留学生(コネチカット州):2008/01/10(木) 00:04:40.15 ID:sqWxa47xO
西の公式サイトのお詫びがどう出るのか?近畿運輸局からどんな指導が入る?

74 : 酒類販売業(京都府):2008/01/10(木) 00:05:05.71 ID:sgaZ+sZ60
緊急時は線路の両端を短絡汁
しかるに信号は赤になる

75 : 農業(樺太) :2008/01/10(木) 00:05:56.73 ID:gEZ+CyyKO
阪和線て何であんなに人身事故多いの?

76 : 生き物係り(東京都):2008/01/10(木) 00:06:44.12 ID:8l4kyUdh0
新大阪へ行くんじゃなくてそのまま大阪駅へ行ったらいいじゃん

77 : 留学生(コネチカット州):2008/01/10(木) 00:09:26.00 ID:SZuEtrpmO
関西は、人身事故以外の話題を独り占め!!
凧・犬・カラス・濃霧・立ち入り・進路間違える!!
関東地方は、人身事故で独り占め!!
1月9日の人身事故

1:東武東上線
(朝霞台駅構内)
2:日南線
(田吉駅構内)
3:メトロ丸ノ内線
(茗荷谷駅構内)
4:東武東上線
(新河岸駅構内)
5:西武池袋線
(稲荷山公園駅構内)
てな

81 : イベント企画(コネチカット州):2008/01/10(木) 00:12:34.57 ID:upOeL+LlO
さすが大阪民国
日本ではこんなこと起きないから日常がハプニングだらけの大阪民国が羨ましい

82 : 知事候補(大阪府):2008/01/10(木) 00:13:55.00 ID:PY9TY8xR0
>>40
標語の宝庫は芦原橋駅

>>50
城東線+西成線(桜島線)+関西本線+大阪港貨物線

85 : カメコ(東京都):2008/01/10(木) 00:18:08.59 ID:q9fU74Ya0
和歌山出身だがくろしおの車両は酔いやすい
オーシャンアローはそうでもないかもしれんが

87 : 旧陸軍高官(関西地方):2008/01/10(木) 00:20:00.24 ID:RuK6Mdrq0
>77
FXか株か

88 : 恐竜(長屋):2008/01/10(木) 00:21:03.54 ID:CzcfXrVB0
>>77
東上線がんばりすぎ

91 : 赤ひげ(樺太):2008/01/10(木) 00:26:49.08 ID:ROQfUPKvO
環状線てなんであんな
ボロ電車走らせてるん?
大阪へ行く度に思うんが…
ま、嫌いじゃないけどさ。

92 : 通訳(樺太):2008/01/10(木) 00:27:39.45 ID:EL7ZUMN7O
環状線のダイヤ複雑過ぎ。
関空、白浜行き特急、奈良、和歌山行き快速、USJ直通、貨物列車・・

93 : カメラマン(樺太):2008/01/10(木) 00:29:56.93 ID:AbteCn/qO
>>91
他鉄道会社と競争がないから。
ライバルがいる路線(特に阪急)には重点的に新車を入れる。本線の通勤車は平成世代だらけ

94 : 通訳(樺太):2008/01/10(木) 00:31:27.42 ID:EL7ZUMN7O
>>91
新快速とか本線列車に新車入れまくった反動。
近く環状線も車両入れ替え予定。

95 : ダンサー(大阪府):2008/01/10(木) 00:31:38.74 ID:ZJFHibAH0
大和路線に特急走ってる姿見たことある?

96 : 酒蔵(兵庫県):2008/01/10(木) 00:31:57.08 ID:KEngPr/C0
>>93
でもさあ 一応中心部を巡る車両なんだからさあ
都市の顔として何とかしてよね

97 : 造園業(四国地方):2008/01/10(木) 00:32:43.56 ID:JXEOGc1q0
>>91
最近201系のリニューアル車が入って、以前よりかましになったよ

99 : 花見客(西日本):2008/01/10(木) 00:33:39.43 ID:Va9asltP0
えええええええええええ、ありえないよ
一歩間違えれば大事故だぞ

100 : 少年法により名無し(滋賀県):2008/01/10(木) 00:34:46.35 ID:34r9yHyK0
京浜東北線のお古でいいから環状線にくれよ。

適当にオレンジ色に塗っといて。

103系、車内うるさすぎ


101 : くじら(アラバマ州):2008/01/10(木) 00:34:52.74 ID:HmT/z/CZ0
ポイント異常で誤進入だろ
タイミングが悪かったら環状線と衝突事故でまたJR西日本が大量殺人する事になってたぞこれ

102 : 偏屈男(大阪府):2008/01/10(木) 00:34:58.55 ID:eePmWLRy0
>>77
大和路線で、車内に蜂が侵入して、20分くらい遅れたことあったぞw

103 : 歌手(樺太):2008/01/10(木) 00:35:13.55 ID:i58xry7hO
分岐側の信号がついてたのに、直進したってこと?
信号故障?ポイント故障?どっち?

104 : 通訳(樺太):2008/01/10(木) 00:35:35.85 ID:EL7ZUMN7O
>>95
やまとじライナーという通勤ライナーなら走っている。
古い特急型だけど。

107 : ホテル勤務(catv?):2008/01/10(木) 00:37:20.00 ID:5kwe4pxp0
操作ミスか、データ誤入力くさい

108 : 酒蔵(兵庫県):2008/01/10(木) 00:37:51.57 ID:KEngPr/C0
関西在住だがJRほとんど乗らない俺

こないだ東京行ったら山手線の車内で
液晶画面で色々CMとか流してるのを見た
「うわあ さすが東京はすごいなあ」と思いつつ
大阪帰ってきて新大阪降りて神戸方面行き乗ったら
山手線のより大きな画面で放映してたw

109 : 造園業(四国地方):2008/01/10(木) 00:38:10.18 ID:JXEOGc1q0
>>101
衝突するとすれば環状線じゃなくて大和路線の上りとだな

110 : (東京都):2008/01/10(木) 00:38:59.90 ID:f0IwW0hK0
廣嶋で電車に乗ろうとしたら昭和にタイムスリップしてました

112 : 留学生(兵庫県):2008/01/10(木) 00:39:25.91 ID:FMTydlWM0
今日は、新大阪駅で線路内に人が進入してダイヤが乱れまくり。
だから、普段とは違うダイヤになっていたので間違ったんだろう。

113 : ぁゃιぃ医者(京都府):2008/01/10(木) 00:40:19.29 ID:69qY1BEJ0
信号は青で前に列車はいないから衝突はありえないけどな。
そのルートが正規ではなかった。
ポイントを直進すべきなのに分岐した。
ポイントを速度超過で脱線することもあるかもしれんが、
新今宮通過はかなりゆっくりだから大丈夫だったんだろう。

115 : (大阪府):2008/01/10(木) 00:41:21.35 ID:qFvjWwcN0
新今宮でアナウンスしてたけど、影響で混雑したとかはなかったなぁ。

117 : ホテル勤務(catv?):2008/01/10(木) 00:42:22.09 ID:5kwe4pxp0
ttp://www.asahi.com/kansai/news/image/OSK200801090214.jpg
右往左往とか

119 : カメラマン(樺太):2008/01/10(木) 00:48:28.20 ID:AbteCn/qO
大阪の玄関口、一大商業地区・ビジネス街・
日本一長い商店街・コリアンタウン・巨大B地区・日本一のスラム街・動物園・ちょっと離れるが
USJまでも網羅してしまう大阪環状線。素晴らしいじゃないか!

120 : 歌手(樺太):2008/01/10(木) 00:48:59.97 ID:i58xry7hO
>>117
信号は分岐側が青だったん?としたらウテシの確認ミス?

直進側が青だったのにポイント故障で分岐側に行ったんなら大問題だな〜

123 : ぁゃιぃ医者(京都府):2008/01/10(木) 00:58:46.24 ID:69qY1BEJ0
>>120
分岐が青・直進が赤になってたと思う。
その逆が正規のルート。

ポイントを切り替えた駅員?もミスしたし、
運転士もおかしいと思って停まらないといけなかったのだと思う。

125 : ホテル勤務(catv?):2008/01/10(木) 01:05:37.09 ID:5kwe4pxp0
そういや和歌山線のスイッチバック駅は無くなったんだよね
ワンマン列車でそのまま後退をはじめたのはびびったのは
昔話になりけり

127 : 軍事評論家(福岡県):2008/01/10(木) 01:17:33.80 ID:hruYpZGZ0 ?PLT(14030)
童貞が間違えてケツに入れてしもたのか

128 : DQN(兵庫県):2008/01/10(木) 01:18:24.38 ID:vczJFDDi0
運転手がまちがえてハンドルを切っただけのうっかりミスだろ。

129 : 恐竜(長屋):2008/01/10(木) 01:27:14.26 ID:CzcfXrVB0
中央線で引退していく201系が
大阪環状線では新車として・・・・・

136 : ビデ倫(大阪府):2008/01/10(木) 03:28:16.58 ID:mFBlCqhp0
信号とポイントに故障があったのかどうか、肝心なところがニュースじゃ分からない。
進路の設定が間違えていても事故に直結するわけでないが、ポイントが作動して
施錠されている方向以外が確実に赤になってないと、重大事故になる。

137 : 空気(西日本):2008/01/10(木) 04:07:50.44 ID:E7XbJXZd0
>>136
路車板の阪和線スレでも話題沸騰中

>760 名前: 名無し野電車区 Mail: 投稿日: 2008/01/09(水) 22:40:47 ID: aQFCowra0
>ちなみに当該のオーシャンアロー乗ってたよ。天王寺手前で急ブレーキ。
>新今宮までバックする前に、若い運転手が車内を申し訳なさそうに「すみません」と言いながら肩をすぼめて通ったのが印象的。
>27分遅れで天王寺についたのだが、遅れにイラッとくる気持ちと、新今宮まで内回り線をバックするレアな体験をしたことへの気持ちで、微妙な気持ち。
>一歩間違えば事故につながるだけに、本当にこの会社大丈夫かよって思ったよ。
>以外に早く遅延が終息したのはびっくりしたが。

>762 名前: 名無し野電車区 Mail: 投稿日: 2008/01/09(水) 22:45:11 ID: Lwz+BtHs0
>記事には自動で切り替わるシステムで誤作動って書いてあるよ
>
>JR特急が誤って環状線に進入、急停止し後退 新今宮駅
>http://www.asahi.com/kansai/news/OSK200801090213.html
>
>JR西日本によると、ポイントから少なくとも約280メートル先までには、他の列車はなかったという。
>同駅のポイントは駅員が列車の運行ダイヤをダイヤ改定時などにコンピューター入力し、自動で
>切り替わるシステム。信号には異状はなく、昨年3月のダイヤ改定以降、特にトラブルもなかったといい、
>同社はポイントが誤作動した原因を調べている

138 : 空気(西日本):2008/01/10(木) 04:10:05.24 ID:E7XbJXZd0
追記。どうも、後続のやまとじライナーの進路制御と間違ったみたいな

>788 :名無し野電車区:2008/01/10(木) 00:23:25 ID:YDzsdw6u0
> あれ、ケコーン?
>
> > 同駅の駅員によると、特急の後続の回送列車が、特急が誤って進んだのと同じコースを走る予定だった。
> そんなスジあるの?
>
>
>789 :名無し野電車区:2008/01/10(木) 00:29:38 ID:pDlboTcz0
> >>788
> やまとじライナーの送り込み回送だよ。
> JR難波→今回のポイントで環状線へ転線→環状内周り→大阪からやまとじライナー2号。
> 天王寺19:20発と26発の環状内回りの間に入るので、新今宮通過は19:21頃か。

140 : 山伏(三重県):2008/01/10(木) 04:11:56.77 ID:oFhh1lyQ0
これがスイッチバックってやつか

141 : 文学部(兵庫県):2008/01/10(木) 04:13:33.88 ID:4WyOKJjz0
JR乗りたくないけど最寄だからなぁ

投稿者 まぐろ : 05:00|固定リンク | コメント (0) | トラックバック(0)

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